Чому бар’єрну стійку (дорожню огорожу) краще забивати сваєбійною машиною?
Без сваєбійної машини, яка просто заганяє стійку в ґрунт на потрібну глибину, дорожникам не обійтися якщо необхідно змонтувати багато опор. Простіше, дешевше і швидше опору бар’єрного огородження можна зафіксувати в ґрунті саме сваєбійне технікою.
Але це далеко не всі переваги.
По-перше, бар’єрна стійка при установці Палебійною машиною виставляється автоматично в потрібному просторовому положенні з точним витримуванням кутів щодо вертикальної осі.
По-друге, з огляду на, що сталеві бар’єри знаходяться постійно під відкритим небом, їх експлуатаційний ресурс може бути істотно зменшений, якщо не захистити їх від корозії. Тому поверхні всіх деталей гарантують або наносять цинкове покриття товщиною не менше 80 мкм.
По-третє, якщо стійку, попередньо оброблену антикорозійним засобом, занурювати в землю, використовуючи спеціалізовану машину, то процес установки займе лічені хвилини, а опора буде надійно підтримувати поперечину бар’єру багато років.
При монтажі бар’єрів важливо, щоб ні на одному з елементів не було пошкоджено антикорозійне покриття, а самі деталі не отримали вм’ятин, тріщин, перегинів. Особливо це стосується опор: верхня їх частина при установці не повинна деформуватися, а захисне покриття пошкоджуватися.

